E se a Lexus tivesse um super carro ?
Certamente já ouviste falar da Lexus, a marca premium da Toyota.
Para os que conhecem, a Lexus é conhecida pela sua elegância, excelente conforto e design. Basicamente se procuras um carro para usufruir de uma viagem com todos os confortos que possas imaginar, a Lexus está lá.
Mas … e se esta marca que nunca fez carros de alta cilindrada decidisse fazer um ? Compravas ? Ou achavas que ia sair apenas um fiasco, dado que apenas estão ligados ao sector Premium.
Pois bem, nós também achávamos isso até que vimos o LFA. Não é apenas um carro, é sim engenharia mecânica levado ao extremo.
Vê aqui a review:
Veja: http://youtu.be/dNLLkgWLaCo Gostou? Partilhe.
Algumas particularidades interessantes:
- A Lexus demorou 9 anos a construir o carro.
- Inicialmente o carro era todo feito em alumínio. Anos mais tarde, os designers acharam que o carro estava muito pesado, e foi novamente construído desta vez tudo em fibra de Carbono.
- Nada foi deixado ao acaso. O próprio volante é em fibra de carbono, os pedais são de alumínio e a consola central também.
- De forma a colocar o peso do carro todo no centro, até o depósito de água dos vidros está localizado no centro do carro, ao lado do depósito de gasolina.
- Inicialmente o carro possuía contadores de km e rotações normais, mas dada a potência e rapidez com que o carro atinge e perde velocidade, os contadores normais não aguentam. Tudo foi substituído por digitais.
- O carro não está á venda nos stands. Para comprar é preciso encomendar directamente á Lexus para fazerem. A razão é porque eles não ganham um cêntimo ao fazer o carro, o valor que é pedido cobre apenas a montagem e criação do carro. O valor? 🙂 Perto de R$750 mil (250.000 euros) 🙂
Para confirmar que é mesmo um super carro, alguns pormenores relevantes:
- Tem 552 cavalos de potência ( exactamente o mesmo que o Lamborghini Gallardo)
- Vai dos 0-100 em 3.7 segundos ( exactamente o mesmo que um Ferrari 599 )
- Velocidade máxima de 325 Km/h ( mais rápido que um Aston Martin DBS )
Aqui tens a “besta” adormecida: